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N369MW (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Gelandet: KBEC → KIWA · 22.09.26, 12:29 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 5,1
- Strecke
- 2.255 km
- CO₂
- 4,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.09.26, 12:29 | KBECWichita | KIWAPhoenixStrecke → | 3 h 11 min | 1.525 km | 2,8 t |
| 17.09.26, 18:55 | KBECWichita | KBECWichita | 1 h 11 min | 463 km | 1 t |
| 16.09.26, 22:12 | KBECWichita | KBECWichita | 21 min | 111 km | 310 kg |
| 16.09.26, 20:53 | KBECWichita | KBECWichita | 25 min | 156 km | 369 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N369MW
Wem gehört N369MW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TEXTRON AVIATION INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N369MW?
N369MW ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist N369MW gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:45 UTC) war N369MW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N369MW von Wichita nach Phoenix am 22.09.26, 12:29 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N369MW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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