Privatjet-Tracker
N391GF (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
In der Luft: PANC → ···· · 03.11.26, 07:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 49
- Flugstunden
- 77
- Strecke
- 35.746 km
- CO₂
- 68,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 69
- Flugstunden
- 118,1
- Strecke
- 52.766 km
- CO₂
- 105 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 07:51in der Luft | PANCAnchorage | in der Luft | 1 h 49 min | 913 km | 1,6 t |
| 03.11.26, 04:05 | PAJNJuneau | PANCAnchorageStrecke → | 2 h 04 min | 953 km | 1,8 t |
| 02.11.26, 22:16 | PANCAnchorage | PAJNJuneauStrecke → | 2 h 16 min | 1.105 km | 2 t |
| 02.11.26, 05:51 | PAJNJuneau | PANCAnchorageStrecke → | 1 h 54 min | 964 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 02:34 | PANCAnchorage | PAJNJuneauStrecke → | 1 h 58 min | 942 km | 1,7 t |
| 01.11.26, 21:55 | nicht erfasst | PANCAnchorage | 2 h 10 min | 1.144 km | 1,9 t |
| 01.11.26, 20:12 | nicht erfasst | PAPGPetersburg | 28 min | 198 km | 413 kg |
| 31.10.26, 04:26Signal verloren | KBFISeattle | nicht erfasst | 3 h 16 min | 1.429 km | 2,9 t |
| 30.10.26, 22:18 | PAKWKlawock | KBFISeattleStrecke → | 2 h 46 min | 1.165 km | 2,4 t |
| 30.10.26, 20:47 | nicht erfasst | PAKWKlawock | 29 min | 208 km | 428 kg |
| 29.10.26, 03:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 22 min | 171 km | 324 kg |
| 29.10.26, 02:26 | nicht erfasst | PAKWKlawock | 38 min | 254 km | 560 kg |
| 28.10.26, 21:09 | nicht erfasst | PASISitka | 26 min | 198 km | 383 kg |
| 28.10.26, 19:36 | nicht erfasst | PAKWKlawock | 30 min | 215 km | 442 kg |
| 27.10.26, 18:20 | nicht erfasst | PASISitka | 3 h 28 min | 1.257 km | 3,1 t |
| 26.10.26, 23:06 | nicht erfasst | KBLIBellingham | 2 h 08 min | 1.020 km | 1,9 t |
| 26.10.26, 20:18 | nicht erfasst | PAKTKetchikan | 34 min | 297 km | 501 kg |
| 25.10.26, 03:08Signal verloren | PANCAnchorage | nicht erfasst | 1 h 48 min | 918 km | 1,6 t |
| 24.10.26, 22:40 | nicht erfasst | PANCAnchorage | 2 h 38 min | 1.182 km | 2,3 t |
| 24.10.26, 21:07 | nicht erfasst | PAKWKlawock | 26 min | 203 km | 383 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N391GF
Wem gehört N391GF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „EVERBANK NA“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N391GF?
N391GF ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist N391GF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 13:04 UTC) war N391GF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N391GF von Anchorage nach unbekannt am 03.11.26, 07:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N391GF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 49 Flüge mit 77 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 105 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].