Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → PANC · 16.09.26, 11:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 14,7
- Strecke
- 4.422 km
- CO₂
- 13 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 14,7
- Strecke
- 4.422 km
- CO₂
- 13 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 11:01 | nicht erfasst | PANCAnchorage | 59 min | 549 km | 870 kg |
| 16.09.26, 08:38 | PANCAnchorage | PADLDillinghamStrecke → | 1 h 13 min | 522 km | 1,1 t |
| 15.09.26, 16:45 | KBLIBellingham | PANCAnchorageStrecke → | 10 h 25 min | 2.325 km | 9,2 t |
| 14.09.26, 23:25 | nicht erfasst | KBLIBellingham | 2 h 03 min | 1.026 km | 1,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N398GF
Wem gehört N398GF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „EVERBANK NA“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N398GF?
N398GF ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist N398GF gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:15 UTC) war N398GF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N398GF von unbekannt nach Anchorage am 16.09.26, 11:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N398GF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 14,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].