Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KHND → KBWC · 16.09.26, 21:14 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 1,9
- Strecke
- 908 km
- CO₂
- 1,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 1,9
- Strecke
- 908 km
- CO₂
- 1,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 21:14 | KHNDLas Vegas | KBWCBrawleyStrecke → | 47 min | 353 km | 693 kg |
| 16.09.26, 19:20 | KSEESan Diego/El Cajon | KHNDLas VegasStrecke → | 51 min | 437 km | 752 kg |
| 16.09.26, 18:02 | nicht erfasst | KSEESan Diego/El Cajon | 17 min | 118 km | 251 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N395CF
Wem gehört N395CF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CSC DELAWARE TRUST CO TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N395CF?
N395CF ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist N395CF gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 22:25 UTC) war N395CF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N395CF von Las Vegas nach Brawley am 16.09.26, 21:14 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N395CF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 1,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 1,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].