Signal verloren: ···· → ···· · 28.10.26, 13:20 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 2
- Strecke
- 753 km
- CO₂
- 1,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 13:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 20.09.26, 16:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 57 min | 324 km | 841 kg |
| 20.09.26, 10:36 | nicht erfasst | SDAMCampinas | 1 h 05 min | 429 km | 959 kg |
Häufige Fragen zu N4160T
Wem gehört N4160T?
Für N4160T liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N4160T?
N4160T ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N4160T gerade?
Beim Stand dieser Seite (08.11.26, 15:25 UTC) war N4160T nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N4160T am 28.10.26, 13:20 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N4160T?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 1,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].