Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KAPF · 28.09.26, 17:21 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 10,6
- Strecke
- 6.823 km
- CO₂
- 23,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 10,6
- Strecke
- 6.823 km
- CO₂
- 23,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.09.26, 17:21 | nicht erfasst | KAPFNaples | 1 h 40 min | 1.064 km | 3,7 t |
| 28.09.26, 15:17 | nicht erfasst | KCEUClemson | 1 h 36 min | 1.202 km | 3,5 t |
| 28.09.26, 13:08 | nicht erfasst | KBFABoyne Falls | 5 min | 39 km | 184 kg |
| 23.09.26, 15:25 | nicht erfasst | KTVCTraverse City | 6 min | 47 km | 221 kg |
| 23.09.26, 12:54 | KOQUNorth Kingstown | KPLNPellstonStrecke → | 1 h 48 min | 1.238 km | 4 t |
| 23.09.26, 11:43 | KTEBTeterboro | KOQUNorth KingstownStrecke → | 36 min | 271 km | 1,3 t |
| 18.09.26, 17:57 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 1 h 07 min | 514 km | 2,5 t |
| 18.09.26, 15:01 | nicht erfasst | KHYAHyannis | 1 h 57 min | 1.397 km | 4,3 t |
| 18.09.26, 12:47 | KAPFNaples | KCEUClemsonStrecke → | 1 h 41 min | 1.051 km | 3,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N427DL
Wem gehört N427DL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „EMIJ LLC, FLT 505 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N427DL?
N427DL ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N427DL gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 01:45 UTC) war N427DL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N427DL von unbekannt nach Naples am 28.09.26, 17:21 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N427DL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 10,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].