Gelandet: KLOT → KFXE · 02.11.26, 16:23 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 14,6
- Strecke
- 11.099 km
- CO₂
- 59,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 29,8
- Strecke
- 22.086 km
- CO₂
- 122 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Chicago/Romeoville → Fort Lauderdale1 Flug
- Sarasota/Bradenton → Monroe1 Flug
- Chicago/Romeoville → Sarasota/Bradenton1 Flug
- Brunswick → Bar Harbor1 Flug
- Chicago/Romeoville → Brunswick1 Flug
- Tampa → Chicago/Romeoville1 Flug
- Sheboygan → Tampa1 Flug
- Chicago/Romeoville → Sheboygan1 Flug
- Houston → Chicago/Romeoville1 Flug
Häufige Fragen zu N427MJ
Wem gehört N427MJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „427MJ LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N427MJ?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LKF des Betreibers Aviation Advisor. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N427MJ?
N427MJ ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N427MJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 10:21 UTC) war N427MJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N427MJ von Chicago/Romeoville nach Fort Lauderdale am 02.11.26, 16:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N427MJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 14,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 122 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].