Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KMCO → KOPF · 27.09.26, 16:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6,7
- Strecke
- 4.422 km
- CO₂
- 8,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6,7
- Strecke
- 4.422 km
- CO₂
- 8,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 16:48 | KMCOOrlando | KOPFMiamiStrecke → | 54 min | 475 km | 1,2 t |
| 26.09.26, 19:29Signal verloren | KOPFMiami | nicht erfasst | 10 min | 93 km | 221 kg |
| 25.09.26, 17:07 | nicht erfasst | KOPFMiami | 1 h 39 min | 1.252 km | 2,2 t |
| 24.09.26, 20:45 | KOPFMiami | KTYSKnoxvilleStrecke → | 1 h 50 min | 1.187 km | 2,4 t |
| 23.09.26, 22:19 | KTLHTallahassee | KOPFMiamiStrecke → | 1 h 06 min | 739 km | 1,5 t |
| 23.09.26, 13:55 | KOPFMiami | KTLHTallahasseeStrecke → | 1 h 02 min | 676 km | 1,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N51GM
Wem gehört N51GM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N599TC LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N51GM?
N51GM ist eine Beechcraft Premier I (ICAO-Typcode PRM1) der Klasse Light Jet.
Wo ist N51GM gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 09:27 UTC) war N51GM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N51GM von Orlando nach Miami am 27.09.26, 16:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N51GM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 6,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].