Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Miami nach Knoxville
In den letzten 90 Tagen haben wir 7 Privatjet-Flüge von Miami nach Knoxville erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 05 min; am häufigsten flogen Cirrus Vision Jet, Cessna Citation Longitude und Hawker 800/900.
- Flüge (90 Tage)
- 7
- Ø Flugdauer
- 2 h 05 min
- Flugstunden
- 14,6
- CO₂ (geschätzt)
- 23,2 t
⇄ Gegenrichtung: Knoxville → Miami (6 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cirrus Vision JetSF50 | Light Jet | 3 |
| Cessna Citation LongitudeC700 | Super Midsize Jet | 1 |
| Hawker 800/900H25B | Midsize Jet | 1 |
| HondaJetHDJT | Light Jet | 1 |
| Beechcraft Premier IPRM1 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 14:05 | N476CRSF50 | KOPFMiami | KTYSKnoxville | 2 h 24 min | 1.213 km | 3,2 t |
| 29.09.26, 11:12 | N45EYSF50 | KOPFMiami | KTYSKnoxville | 2 h 15 min | 1.189 km | 3 t |
| 24.09.26, 22:28 | N32NSSF50 | KTMBMiami | KTYSKnoxville | 2 h 54 min | 1.221 km | 3,8 t |
| 24.09.26, 20:45 | N51GMPRM1 | KOPFMiami | KTYSKnoxville | 1 h 50 min | 1.187 km | 2,4 t |
| 24.09.26, 18:09 | N800UWH25B | KOPFMiami | KTYSKnoxville | 1 h 54 min | 1.217 km | 4,2 t |
| 18.09.26, 15:56 | N86KMHDJT | KOPFMiami | KTYSKnoxville | 1 h 45 min | 1.206 km | 2,3 t |
| 17.09.26, 17:14 | N824QSC700 | KMIAMiami | KTYSKnoxville | 1 h 35 min | 1.225 km | 4,3 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Miami nach Knoxville im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].