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Flugverlauf · N525AF

KRDU → KDNN

Raleigh/Durham → Dalton · 02.11.2026

Callsign CNS976Gelandet

Abflug

KRDU

Raleigh/Durham

Raleigh Durham International Airport

02.11.26, 21:38 UTC

Ankunft

KDNN

Dalton

Dalton Municipal Airport

02.11.26, 22:41 UTC

Flugdauer
1 h 03 min
Strecke
629 km
Maximale Höhe
32.025 ft
CO₂ (geschätzt)
1,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 02:44KRDURaleigh/DurhamKAHNAthens52 min513 km1,2 t
03.11.26, 00:50KFFCAtlantaKRDURaleigh/Durham1 h 00 min632 km1,3 t
02.11.26, 23:30KDNNDaltonKFFCAtlanta30 min206 km664 kg
02.11.26, 19:59KAHNAthensKRDURaleigh/Durham52 min500 km1,2 t
02.11.26, 18:05KTPATampaKAHNAthens1 h 04 min691 km1,4 t
01.11.26, 21:32KRSWFort MyersKTPATampa26 min192 km575 kg
01.11.26, 18:15KGYYGaryKRSWFort Myers2 h 39 min1.890 km3,5 t
01.11.26, 15:19KPSMPortsmouthKGYYGary2 h 17 min1.406 km3 t
31.10.26, 13:44nicht erfasstKPSMPortsmouth2 h 51 min2.023 km3,8 t
30.10.26, 19:14Signal verlorenKFXEFort Lauderdalenicht erfasst23 min240 km509 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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