Gelandet: KPUB → ···· · 25.10.26, 16:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 25,9
- Strecke
- 11.193 km
- CO₂
- 15,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 25,9
- Strecke
- 11.193 km
- CO₂
- 15,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 16:58 | KPUBPueblo | nicht erfasst | 2 h 36 min | 1.411 km | 1,6 t |
| 25.10.26, 14:19 | nicht erfasst | KPUBPueblo | 2 h 00 min | 987 km | 1,2 t |
| 24.10.26, 22:21 | KHWDHayward | nicht erfasst | 1 h 52 min | 907 km | 1,1 t |
| 24.10.26, 14:47 | nicht erfasst | KHWDHayward | 6 h 47 min | 2.638 km | 4,1 t |
| 15.10.26, 13:49Signal verloren | KHWDHayward | nicht erfasst | 6 h 25 min | 2.600 km | 3,9 t |
| 14.10.26, 16:28 | nicht erfasst | KHWDHayward | 6 h 13 min | 2.650 km | 3,7 t |
Häufige Fragen zu N587JF
Wem gehört N587JF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „THUNDERHOOK AIR INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N587JF?
N587JF ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N587JF gerade?
Beim Stand dieser Seite (07.11.26, 20:52 UTC) war N587JF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N587JF von Pueblo nach unbekannt am 25.10.26, 16:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N587JF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 25,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].