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Flugverlauf · N592QS

— → KAUS

Start nicht erfasst → Austin · 25.10.2026

Callsign EJA592Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

25.10.26, 04:41 UTC

Ankunft

KAUS

Austin

Austin Bergstrom International Airport

25.10.26, 07:10 UTC

Flugdauer
2 h 29 min
Strecke
1.693 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
5,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 19:05KSGRHoustonKMKCKansas City1 h 39 min1.172 km3,7 t
03.11.26, 15:39KMKCKansas CityKSGRHouston1 h 46 min1.146 km3,9 t
03.11.26, 13:30KDALDallasKMKCKansas City1 h 10 min823 km2,6 t
02.11.26, 22:37KSATSan AntonioKDALDallas50 min492 km1,8 t
02.11.26, 21:23KDALDallasKSATSan Antonio49 min448 km1,8 t
28.10.26, 17:29KMMIAthensKDALDallas1 h 59 min1.206 km4,4 t
27.10.26, 20:05KDVTPhoenixKMMIAthens4 h 41 min2.872 km10,4 t
27.10.26, 16:15nicht erfasstKDVTPhoenix2 h 29 min1.711 km5,5 t
27.10.26, 01:08KLMOLongmontKOMAOmaha1 h 10 min829 km2,6 t
26.10.26, 23:34KAPADenverKLMOLongmont17 min139 km627 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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