Gelandet: KAFW → KIWA · 26.10.26, 15:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 19,8
- Strecke
- 15.529 km
- CO₂
- 81,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 34
- Flugstunden
- 23,4
- Strecke
- 17.009 km
- CO₂
- 96,1 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Dallas Fort Worth → Fort Worth4 Flüge
- Fort Worth → Dallas Fort Worth4 Flüge
- Granbury → Dallas Fort Worth2 Flüge
- Dallas Fort Worth → Granbury2 Flüge
- Fort Worth → Phoenix1 Flug
- Fairhope → Fort Worth1 Flug
- Granbury → Fairhope1 Flug
- Fort Worth → Asheville1 Flug
- Missoula → Dallas Fort Worth1 Flug
Häufige Fragen zu N604DH
Wem gehört N604DH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CARIS ASCENT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N604DH?
N604DH ist eine Gulfstream G500 (ICAO-Typcode GA5C) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N604DH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:51 UTC) war N604DH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N604DH von Fort Worth nach Phoenix am 26.10.26, 15:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N604DH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 20 Flüge mit 19,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 96,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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