Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KSAV · 01.10.26, 22:29 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 19
- Strecke
- 15.971 km
- CO₂
- 108 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 19
- Strecke
- 15.971 km
- CO₂
- 108 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 22:29 | nicht erfasst | KSAVSavannah | 3 h 50 min | 3.360 km | 21,8 t |
| 29.09.26, 15:39 | nicht erfasst | KDALDallas | 5 h 44 min | 4.941 km | 32,6 t |
| 21.09.26, 15:03 | KDALDallas | KDALDallas | 6 h 48 min | 5.798 km | 38,7 t |
| 18.09.26, 15:58 | KDALDallas | KDALDallas | 2 h 39 min | 1.872 km | 15,1 t |
Häufige Fragen zu N619GA
Wem gehört N619GA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GULFSTREAM AEROSPACE CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N619GA?
N619GA ist eine Gulfstream G600 (ICAO-Typcode GA6C) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N619GA gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 13:19 UTC) war N619GA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N619GA von unbekannt nach Savannah am 01.10.26, 22:29 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N619GA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 19 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 108 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].