Gelandet: ···· → KLZU · 09.10.26, 17:59 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,6
- Strecke
- 1.077 km
- CO₂
- 3,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 3,6
- Strecke
- 2.316 km
- CO₂
- 7,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 17:59 | nicht erfasst | KLZULawrenceville | 53 min | 544 km | 2 t |
| 09.10.26, 14:45 | nicht erfasst | KUCYUnion City | 45 min | 533 km | 1,7 t |
| 26.09.26, 18:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 23.09.26, 15:30 | KLZULawrenceville | KTGCTrentonStrecke → | 49 min | 524 km | 1,8 t |
| 17.09.26, 12:15 | KPIESt Petersburg Clearwater | KLZULawrencevilleStrecke → | 1 h 04 min | 703 km | 2,4 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KPIESt Petersburg Clearwater | 3 min | 12 km | 111 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N625BE
Wem gehört N625BE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „INVESTMENT PARTNERS XV LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N625BE?
N625BE ist eine Gulfstream G100/Astra (ICAO-Typcode ASTR) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N625BE gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:34 UTC) war N625BE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N625BE von unbekannt nach Lawrenceville am 09.10.26, 17:59 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N625BE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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