Gelandet: KVBT → KFTW · 29.10.26, 19:21 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 8,8
- Strecke
- 3.855 km
- CO₂
- 5,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 19:21 | KVBTBentonville | KFTWFort WorthStrecke → | 1 h 19 min | 537 km | 791 kg |
| 27.10.26, 14:30 | nicht erfasst | KVBTBentonville | 1 h 10 min | 531 km | 700 kg |
| 19.10.26, 13:23Signal verloren | KDALDallas | nicht erfasst | 2 h 24 min | 1.080 km | 1,4 t |
| 18.10.26, 17:12 | KHOUHouston | KDALDallasStrecke → | 1 h 01 min | 457 km | 610 kg |
| 18.10.26, 15:52 | nicht erfasst | KHOUHouston | 52 min | 377 km | 520 kg |
| 17.10.26, 18:26 | KHOUHouston | nicht erfasst | 49 min | 364 km | 490 kg |
| 17.10.26, 16:48 | KDALDallas | KHOUHoustonStrecke → | 1 h 03 min | 461 km | 630 kg |
| 17.10.26, 15:01 | KADSDallas | KDALDallas | 9 min | 48 km | 90 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N65AF
Wem gehört N65AF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ANGEL FIRE EXPRESS II LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N65AF?
N65AF ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N65AF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 15:13 UTC) war N65AF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N65AF von Bentonville nach Fort Worth am 29.10.26, 19:21 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N65AF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 8,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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