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N667BB (Bombardier Global 5000/5500): Halter & Flüge
Bombardier Global 5000/5500 · Heavy Jet
Gelandet: KADS → KPWA · 17.10.26, 13:54 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 18,8
- Strecke
- 13.453 km
- CO₂
- 77,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 18,8
- Strecke
- 13.453 km
- CO₂
- 77,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.10.26, 13:54 | KADSDallas | KPWAOklahoma CityStrecke → | 35 min | 321 km | 2,4 t |
| 16.10.26, 19:17 | KADSDallas | KADSDallas | 5 h 05 min | 3.725 km | 20,9 t |
| 16.10.26, 16:10 | nicht erfasst | KADSDallas | 50 min | 310 km | 3,4 t |
| 16.10.26, 14:18 | KADSDallas | KADMArdmoreStrecke → | 54 min | 331 km | 3,7 t |
| 15.10.26, 21:03 | KBGRBangor | KADSDallasStrecke → | 3 h 54 min | 2.852 km | 16 t |
| 15.10.26, 16:28 | KADSDallas | KBGRBangorStrecke → | 3 h 15 min | 2.866 km | 13,4 t |
| 14.10.26, 22:50 | KBNANashville | KADSDallasStrecke → | 1 h 25 min | 1.022 km | 5,8 t |
| 14.10.26, 20:24 | nicht erfasst | KBNANashville | 1 h 54 min | 1.402 km | 7,8 t |
| 09.10.26, 20:06 | KBDLHartford | KBDLHartford | 54 min | 624 km | 3,7 t |
Strecken dieses Jets
- Dallas → Oklahoma City1 Flug
- Dallas → Ardmore1 Flug
- Bangor → Dallas1 Flug
- Dallas → Bangor1 Flug
- Nashville → Dallas1 Flug
Häufige Fragen zu N667BB
Wem gehört N667BB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CSC DELAWARE TRUST CO TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N667BB?
N667BB ist eine Bombardier Global 5000/5500 (ICAO-Typcode GL5T) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N667BB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:46 UTC) war N667BB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N667BB von Dallas nach Oklahoma City am 17.10.26, 13:54 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N667BB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 18,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 77,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].