Privatjet-Tracker
N702LK (Bombardier Global 5000/5500): Halter & Flüge
Bombardier Global 5000/5500 · Heavy Jet
Jet, der Lee Anderson zugeordnet wird
Gelandet: KPVD → KBED · 15.10.26, 22:04 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 17,3
- Strecke
- 14.167 km
- CO₂
- 71 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 18
- Flugstunden
- 61,4
- Strecke
- 46.771 km
- CO₂
- 252 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Providence → Bedford1 Flug
- Shannon → Providence1 Flug
- Providence → Shannon1 Flug
- Orlando → Providence1 Flug
- Montreal → Orlando1 Flug
- Bedford → Montreal1 Flug
- Colorado Springs → Bedford1 Flug
- Bedford → Colorado Springs1 Flug
- San Francisco → Winston Salem1 Flug
Häufige Fragen zu N702LK
Wem gehört N702LK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein. Laut öffentlichen Quellen wird der Jet Lee Anderson zugeordnet.
Wer betreibt N702LK?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJM des Betreibers Executive Jet Management. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N702LK?
N702LK ist eine Bombardier Global 5000/5500 (ICAO-Typcode GL5T) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N702LK gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 14:27 UTC) war N702LK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N702LK von Providence nach Bedford am 15.10.26, 22:04 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N702LK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 17,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 252 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].