Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KFXE → KTPA · 16.09.26, 12:49 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6,8
- Strecke
- 4.578 km
- CO₂
- 18,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6,8
- Strecke
- 4.578 km
- CO₂
- 18,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 12:49 | KFXEFort Lauderdale | KTPATampaStrecke → | 34 min | 320 km | 1,5 t |
| 15.09.26, 20:36 | KOPFMiami | KFXEFort LauderdaleStrecke → | 13 min | 67 km | 582 kg |
| 15.09.26, 19:10 | KAPFNaples | KOPFMiamiStrecke → | 26 min | 174 km | 1,2 t |
| 15.09.26, 15:53 | KCMHColumbus | KAPFNaplesStrecke → | 2 h 08 min | 1.579 km | 5,7 t |
| 15.09.26, 11:10 | KMDWChicago | KCMHColumbusStrecke → | 48 min | 470 km | 2,1 t |
| 14.09.26, 19:35 | nicht erfasst | KMDWChicago | 2 h 40 min | 1.968 km | 7,2 t |
Strecken dieses Jets
- Fort Lauderdale → Tampa1 Flug
- Miami → Fort Lauderdale1 Flug
- Neapel → Miami1 Flug
- Columbus → Neapel1 Flug
- Chicago → Columbus1 Flug
Häufige Fragen zu N684QS
Wem gehört N684QS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LHM INVESTMENTS LLC, EDJ HOLDING CO INC, FIRST NATIONAL BANK OF OMAHA, PPL SERVICES CORP, RECREATIONAL ENTERPRISES INC, RID AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N684QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N684QS?
N684QS ist eine Cessna Citation Latitude (ICAO-Typcode C68A) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N684QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:48 UTC) war N684QS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N684QS von Fort Lauderdale nach Tampa am 16.09.26, 12:49 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N684QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 6,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].