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Flugverlauf · N69

— → KTUP

Start nicht erfasst → Tupelo · 08.10.2026

Callsign FLC69Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

08.10.26, 16:29 UTC

Ankunft

KTUP

Tupelo

Tupelo Regional Airport

08.10.26, 17:16 UTC

Flugdauer
47 min
Strecke
109 km
Maximale Höhe
6.925 ft
CO₂ (geschätzt)
693 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 19:13KBHMBirminghamKBHMBirmingham2 h 23 min907 km2,1 t
03.11.26, 15:09KMCOOrlandoKBHMBirmingham2 h 59 min1.218 km2,6 t
03.11.26, 10:03KRYYAtlantaKMCOOrlando2 h 26 min979 km2,2 t
30.10.26, 14:31KTPATampaKRYYAtlanta1 h 55 min848 km1,7 t
30.10.26, 11:05KMLBMelbourneKTPATampa1 h 12 min421 km1,1 t
29.10.26, 19:14KFLLFort LauderdaleKMLBMelbourne2 h 12 min732 km1,9 t
29.10.26, 14:36KTPATampaKFLLFort Lauderdale2 h 54 min991 km2,6 t
28.10.26, 17:21KTPATampaKTPATampa2 h 46 min775 km2,4 t
28.10.26, 13:07KRYYAtlantaKTPATampa2 h 41 min1.111 km2,4 t
23.10.26, 17:21nicht erfasstKRYYAtlanta1 h 16 min552 km1,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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