Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPWK → KGRB · 01.10.26, 17:54 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 22,9
- Strecke
- 16.979 km
- CO₂
- 61,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 22,9
- Strecke
- 16.979 km
- CO₂
- 61,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 17:54 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KGRBGreen BayStrecke → | 32 min | 294 km | 1,4 t |
| 29.09.26, 22:15 | KTEBTeterboro | KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingStrecke → | 1 h 39 min | 1.217 km | 4,4 t |
| 29.09.26, 18:05 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 3 h 10 min | 2.860 km | 8,5 t |
| 28.09.26, 19:36Signal verloren | KVNYVan Nuys | nicht erfasst | 1 h 13 min | 1.180 km | 3,3 t |
| 27.09.26, 17:48 | KSBASanta Barbara | KVNYVan NuysStrecke → | 21 min | 168 km | 940 kg |
| 27.09.26, 15:14 | nicht erfasst | KSBASanta Barbara | 1 h 58 min | 1.340 km | 5,3 t |
| 25.09.26, 15:03Signal verloren | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | nicht erfasst | 2 h 05 min | 1.614 km | 5,6 t |
| 22.09.26, 17:01Signal verloren | KVNYVan Nuys | nicht erfasst | 2 h 10 min | 2.048 km | 5,8 t |
| 21.09.26, 18:55 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KVNYVan NuysStrecke → | 3 h 40 min | 2.864 km | 9,8 t |
| 20.09.26, 16:42 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | 6 h 05 min | 3.394 km | 16,3 t |
Strecken dieses Jets
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Green Bay1 Flug
- Teterboro → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
- Santa Barbara → Van Nuys1 Flug
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Van Nuys1 Flug
Häufige Fragen zu N696HC
Wem gehört N696HC?
Für N696HC liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N696HC?
N696HC ist eine Gulfstream G280 (ICAO-Typcode G280) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N696HC gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 17:12 UTC) war N696HC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N696HC von Chicago/Prospect Heights/Wheeling nach Green Bay am 01.10.26, 17:54 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N696HC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 22,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 61,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].