Gelandet: KSFZ → KSTC · 20.10.26, 19:16 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 11,8
- Strecke
- 5.828 km
- CO₂
- 10,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 11,8
- Strecke
- 5.828 km
- CO₂
- 10,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20.10.26, 19:16 | KSFZPawtucket | KSTCSt CloudStrecke → | 3 h 51 min | 1.910 km | 3,4 t |
| 20.10.26, 11:39 | KSTCSt Cloud | KSFZPawtucketStrecke → | 3 h 34 min | 1.896 km | 3,2 t |
| 15.10.26, 20:57 | nicht erfasst | KSTCSt Cloud | 1 h 52 min | 1.005 km | 1,7 t |
| 15.10.26, 11:24 | KSTCSt Cloud | KCYSCheyenneStrecke → | 2 h 29 min | 1.017 km | 2,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N700AD
Wem gehört N700AD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RKEFS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N700AD?
N700AD ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N700AD gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:21 UTC) war N700AD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N700AD von Pawtucket nach St Cloud am 20.10.26, 19:16 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N700AD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 11,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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