Gelandet: KECP → KACB · 01.11.26, 15:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 12
- Strecke
- 5.668 km
- CO₂
- 10,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 24,1
- Strecke
- 11.465 km
- CO₂
- 21,4 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Panama City Beach → Bellaire1 Flug
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Bellaire1 Flug
- Sturgeon Bay → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
- Kalamazoo → Bellaire1 Flug
- Elkhart → Kalamazoo1 Flug
- Waukesha → Bellaire1 Flug
- Ann Arbor → Bellaire1 Flug
- Denver → Rice Lake1 Flug
- Rice Lake → Charlevoix1 Flug
Häufige Fragen zu N700DE
Wem gehört N700DE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PHOENIX TRAILERS AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N700DE?
N700DE ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N700DE gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:16 UTC) war N700DE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N700DE von Panama City Beach nach Bellaire am 01.11.26, 15:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N700DE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 12 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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