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N7171L (Epic E1000): Halter & Flüge

Epic E1000 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KSTP → KSTP · 22.10.26, 17:17 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
4
Flugstunden
16
Strecke
5.523 km
CO₂
14,1 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
33,6
Strecke
13.509 km
CO₂
29,7 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
22.10.26, 17:17KSTPSt PaulKSTPSt Paul1 h 15 min327 km1,1 t
19.10.26, 15:17KSTPSt PaulKSTPSt Paul5 h 09 min1.031 km4,6 t
09.10.26, 19:41nicht erfasstKSTPSt Paul3 h 50 min1.763 km3,4 t
09.10.26, 13:01PANCAnchorageCYEGEdmontonStrecke →5 h 43 min2.402 km5,1 t
25.09.26, 17:17CYQRReginaPANCAnchorageStrecke →7 h 58 min3.172 km7 t
25.09.26, 13:52KSTPSt PaulCYQRReginaStrecke →2 h 13 min1.132 km2 t
21.09.26, 18:18nicht erfasstKSTPSt Paul1 h 39 min913 km1,5 t
19.09.26, 15:58Signal verlorenCYWGWinnipegnicht erfasst40 min306 km590 kg
19.09.26, 13:04KSTPSt PaulCYWGWinnipegStrecke →1 h 26 min672 km1,3 t
16.09.26, 17:56nicht erfasstKSTPSt Paul53 min489 km782 kg
15.09.26, 18:15Signal verlorenKSTPSt Paulnicht erfasst1 h 07 min515 km988 kg
15.09.26, 16:42KMSNMadisonKSTPSt PaulStrecke →57 min395 km841 kg
15.09.26, 13:30KSTPSt PaulKMSNMadisonStrecke →46 min392 km678 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N7171L

Wem gehört N7171L?

Laut Luftfahrzeugregister ist „AX LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N7171L?

N7171L ist eine Epic E1000 (ICAO-Typcode EPIC) der Klasse Turboprop.

Wo ist N7171L gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:19 UTC) war N7171L nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N7171L von St Paul nach St Paul am 22.10.26, 17:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N7171L?

In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 16 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 29,7 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].