Derzeit nicht erfasst
In der Luft: ···· → ···· · 16.09.26, 12:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 12,3
- Strecke
- 10.969 km
- CO₂
- 70 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 12,3
- Strecke
- 10.969 km
- CO₂
- 70 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 12:35in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 49 min | 1.671 km | 10,3 t |
| 16.09.26, 05:22 | VTBDBangkok | RKSSSeoulStrecke → | 4 h 53 min | 4.257 km | 27,8 t |
| 15.09.26, 02:59 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 3 h 03 min | 2.610 km | 17,3 t |
| 14.09.26, 19:29Signal verloren | EGLFFarnborough | nicht erfasst | 2 h 33 min | 2.431 km | 14,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N717GD
Wem gehört N717GD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N717GD?
N717GD ist eine Gulfstream G700 (ICAO-Typcode GA7C) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N717GD gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:35 UTC) war N717GD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N717GD am 16.09.26, 12:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N717GD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 12,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 70 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].