Gelandet: KORL → KBED · 22.10.26, 22:06 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 13
- Strecke
- 10.885 km
- CO₂
- 53,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 39,9
- Strecke
- 31.677 km
- CO₂
- 164 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 22:06 | KORLOrlando | KBEDBedfordStrecke → | 2 h 18 min | 1.921 km | 9,4 t |
| 22.10.26, 14:18 | KBEDBedford | KORLOrlandoStrecke → | 2 h 22 min | 1.980 km | 9,7 t |
| 07.10.26, 10:35 | nicht erfasst | KBEDBedford | 8 h 21 min | 6.984 km | 34,3 t |
| 30.09.26, 12:57 | KBEDBedford | LIRNNapoliStrecke → | 7 h 09 min | 7.091 km | 29,4 t |
| 24.09.26, 18:00 | KTEBTeterboro | KBEDBedfordStrecke → | 8 h 03 min | 5.983 km | 33,1 t |
| 24.09.26, 14:55 | KBEDBedford | KTEBTeterboroStrecke → | 45 min | 444 km | 3,1 t |
| 20.09.26, 16:20 | KEWRNewark | KBEDBedfordStrecke → | 38 min | 357 km | 2,6 t |
| 20.09.26, 14:31 | KBEDBedford | KEWRNewarkStrecke → | 52 min | 429 km | 3,6 t |
| 17.09.26, 16:55 | KBEDBedford | KBEDBedford | 8 h 46 min | 6.125 km | 36 t |
| 14.09.26, 20:49 | KEWRNewark | KBEDBedfordStrecke → | 41 min | 363 km | 2,8 t |
Strecken dieses Jets
- Newark → Bedford2 Flüge
- Orlando → Bedford1 Flug
- Bedford → Orlando1 Flug
- Bedford → Napoli1 Flug
- Teterboro → Bedford1 Flug
- Bedford → Teterboro1 Flug
- Bedford → Newark1 Flug
Häufige Fragen zu N72LN
Wem gehört N72LN?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PFP FLIGHT HOLDINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N72LN?
N72LN ist eine Gulfstream G500 (ICAO-Typcode GA5C) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N72LN gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:22 UTC) war N72LN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N72LN von Orlando nach Bedford am 22.10.26, 22:06 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N72LN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 13 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 164 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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