Privatjet-Tracker
N777AQ (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → KPOF · 24.10.26, 15:47 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,1
- Strecke
- 43 km
- CO₂
- 88 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 11
- Strecke
- 4.257 km
- CO₂
- 9,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 15:47 | nicht erfasst | KPOFPoplar Bluff | 6 min | 43 km | 88 kg |
| 25.09.26, 16:20 | nicht erfasst | KMAWMalden | 2 h 40 min | 1.138 km | 2,4 t |
| 25.09.26, 13:38 | KTKXKennett | KMAWMaldenStrecke → | 6 min | 36 km | 88 kg |
| 19.09.26, 14:16 | KBTRBaton Rouge | KTKXKennettStrecke → | 1 h 58 min | 733 km | 1,7 t |
| 19.09.26, 12:21 | KTKXKennett | KBTRBaton RougeStrecke → | 1 h 21 min | 644 km | 1,2 t |
| 17.09.26, 16:19 | KBTRBaton Rouge | KTKXKennettStrecke → | 3 h 04 min | 847 km | 2,7 t |
| 17.09.26, 14:07 | nicht erfasst | KBTRBaton Rouge | 1 h 28 min | 697 km | 1,3 t |
| 17.09.26, 13:27 | nicht erfasst | KMAWMalden | 5 min | 35 km | 74 kg |
| 14.09.26, 23:29 | nicht erfasst | KTKXKennett | 13 min | 84 km | 192 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N777AQ
Wem gehört N777AQ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BCMS INVESTMENTS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N777AQ?
N777AQ ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N777AQ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:47 UTC) war N777AQ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N777AQ von unbekannt nach Poplar Bluff am 24.10.26, 15:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N777AQ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].