Signal verloren: ···· → ···· · 09.10.26, 09:00 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 6,4
- Strecke
- 3.607 km
- CO₂
- 8,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 11,3
- Strecke
- 6.623 km
- CO₂
- 14,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 09:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 58 min | 1.519 km | 3,9 t |
| 07.10.26, 12:34 | KLXTLee's Summit | KYIPDetroitStrecke → | 1 h 38 min | 1.036 km | 2,2 t |
| 05.10.26, 12:47 | KBPTBeaumont/Port Arthur | KLXTLee's SummitStrecke → | 1 h 48 min | 1.052 km | 2,4 t |
| 19.09.26, 11:29 | KAPADenver | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 2 h 26 min | 1.500 km | 3,2 t |
| 17.09.26, 12:34 | KBPTBeaumont/Port Arthur | KAPADenverStrecke → | 2 h 25 min | 1.516 km | 3,2 t |
Strecken dieses Jets
- Lee's Summit → Detroit1 Flug
- Beaumont/Port Arthur → Lee's Summit1 Flug
- Denver → Beaumont/Port Arthur1 Flug
- Beaumont/Port Arthur → Denver1 Flug
Häufige Fragen zu N786QA
Wem gehört N786QA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ARFEEN PROPERTIES LP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N786QA?
N786QA ist eine Embraer Phenom 100 (ICAO-Typcode E50P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N786QA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 18:28 UTC) war N786QA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N786QA am 09.10.26, 09:00 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N786QA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 6,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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