Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KLZU → KIMM · 15.09.26, 17:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,2
- Strecke
- 2.206 km
- CO₂
- 5,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,2
- Strecke
- 2.206 km
- CO₂
- 5,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 17:10 | KLZULawrenceville | KIMMImmokaleeStrecke → | 1 h 29 min | 901 km | 2 t |
| 15.09.26, 14:58 | KARRChicago/Aurora | KLZULawrencevilleStrecke → | 1 h 44 min | 1.003 km | 2,3 t |
| 14.09.26, 21:15 | nicht erfasst | KARRChicago/Aurora | 11 min | 60 km | 243 kg |
| 14.09.26, 18:50 | nicht erfasst | KVYSPeru | 46 min | 242 km | 1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N79RZ
Wem gehört N79RZ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TOP FLITE HOLDINGS NC INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N79RZ?
N79RZ ist eine Embraer Phenom 100 (ICAO-Typcode E50P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N79RZ gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 16:15 UTC) war N79RZ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N79RZ von Lawrenceville nach Immokalee am 15.09.26, 17:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N79RZ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].