Privatjet-Tracker · KVYS
Privatjets am Flughafen Peru heute
Illinois Valley Regional-Walter A Duncan field, US
26 Ankünfte und 4 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 26
- Abflüge
- 4
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 14:00 | N930DVTBM7 | nicht erfasst | KVYSPeru | 6 min | 45 km | 88 kg |
| 26.10.26, 14:42 | N562CLC560 | KDVNDavenport | KVYSPeruStrecke → | 18 min | 134 km | 664 kg |
| 25.10.26, 18:12 | N562CLC560 | nicht erfasst | KVYSPeru | 5 min | 26 km | 184 kg |
| 25.10.26, 15:13 | N535DMTBM7 | nicht erfasst | KVYSPeru | 2 h 05 min | 986 km | 1,8 t |
| 24.10.26, 19:08 | N562CLC560 | KDVNDavenport | KVYSPeruStrecke → | 3 h 54 min | 1.396 km | 8,6 t |
| 22.10.26, 13:16 | N434JAPC12 | KCHOCharlottesville | KVYSPeruStrecke → | 2 h 10 min | 986 km | 1,3 t |
| 20.10.26, 19:15 | N39PWE50P | nicht erfasst | KVYSPeru | 1 h 45 min | 1.079 km | 2,3 t |
| 20.10.26, 15:41 | N525SMC25A | nicht erfasst | KVYSPeru | 2 h 04 min | 1.180 km | 2,7 t |
| 20.10.26, 12:41 | N740AKC25C | nicht erfasst | KVYSPeru | 40 min | 445 km | 885 kg |
| 20.10.26, 11:46 | N39PWE50P | KEAUEau Claire | KVYSPeruStrecke → | 47 min | 443 km | 1 t |
| 19.10.26, 16:08 | N853JSC56X | nicht erfasst | KVYSPeru | 1 h 10 min | 766 km | 2,6 t |
| 19.10.26, 11:25 | N365KMCL60 | nicht erfasst | KVYSPeru | 1 h 13 min | 912 km | 5 t |
| 18.10.26, 18:56 | N562CLC560 | nicht erfasst | KVYSPeru | 1 h 01 min | 701 km | 2,2 t |
| 16.10.26, 22:15 | N562CLC560 | KDVNDavenport | KVYSPeruStrecke → | 15 min | 113 km | 553 kg |
| 16.10.26, 15:08 | N441MMLJ75 | KFLLFort Lauderdale | KVYSPeruStrecke → | 2 h 18 min | 1.922 km | 5,1 t |
| 16.10.26, 13:37 | N883QSC700 | KSTLSt Louis | KVYSPeruStrecke → | 28 min | 304 km | 1,3 t |
| 14.10.26, 22:38 | N562CLC560 | nicht erfasst | KVYSPeru | 1 h 04 min | 734 km | 2,4 t |
| 14.10.26, 15:02 | N858QSC700 | KBOSBoston | KVYSPeruStrecke → | 2 h 17 min | 1.599 km | 6,1 t |
| 14.10.26, 00:45 | N562CLC560 | KBJCDenver | KVYSPeruStrecke → | 1 h 40 min | 1.364 km | 3,7 t |
| 11.10.26, 19:09 | N75MATBM9 | nicht erfasst | KVYSPeru | 1 h 04 min | 504 km | 944 kg |
| 11.10.26, 17:23 | N300MGE55P | KRFDChicago/Rockford | KVYSPeruStrecke → | 47 min | 247 km | 1 t |
| 09.10.26, 17:05 | N731LMEPIC | KHNDLas Vegas | KVYSPeruStrecke → | 4 h 10 min | 2.386 km | 3,7 t |
| 09.10.26, 16:09 | N698VJSF50 | KFAYFayetteville | KVYSPeruStrecke → | 2 h 21 min | 1.138 km | 3,1 t |
| 06.10.26, 20:08 | XA-PBTG280 | KLRDLaredo | KVYSPeruStrecke → | 2 h 06 min | 1.817 km | 5,6 t |
| 06.10.26, 19:24 | N441MMLJ75 | KPIAPeoria | KVYSPeruStrecke → | 11 min | 99 km | 406 kg |
| 05.10.26, 00:26 | N562CLC560 | KDVNDavenport | KVYSPeruStrecke → | 16 min | 127 km | 590 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 14:13Signal verloren | N441MMLJ75 | KVYSPeru | nicht erfasst | 2 h 20 min | 1.981 km | 5,2 t |
| 12.10.26, 12:27 | N698VJSF50 | KVYSPeru | KHNDLas VegasStrecke → | 6 h 16 min | 2.365 km | 8,3 t |
| 10.10.26, 13:40 | N562CLC560 | KVYSPeru | KBJCDenverStrecke → | 2 h 08 min | 1.414 km | 4,7 t |
| 04.10.26, 13:49 | N562CLC560 | KVYSPeru | KDVNDavenportStrecke → | 17 min | 117 km | 627 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KVYS
Aktuelles Wetter
Schlechte Sicht, Instrumentenflug (IFR)gemessen 02. Nov., 18:50 UTC- Wind
- 14 kt (26 km/h) aus Südsüdost (160°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- bedeckt in 800 ft
- Luftdruck (QNH)
- 1.017 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KVYS 021850Z AUTO 16014KT 10SM OVC008 A3002 RMK AO2
Flughafen
- Höhe
- 654 ft (199 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:30 / 16:49 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 18/36 | 1.828 m (5.999 ft) | Asphalt | ja |
| 07/25 | 1.219 m (3.999 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz (UNICOM): 123
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KVYS
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Piste 18/36, Piste 7/25
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Anflugverfahren (2)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KVYS(6)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste10/012· bis 13. Nov., 06:00 UTC
Die Start- und Landebahn 18/36 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 18/36 CLSD
- GesperrtPiste10/010· bis 03. Dez., 23:59 UTC
Die Start- und Landebahn 07/25 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 07/25 CLSD
- Außer BetriebHindernis10/014· bis 14. Dez., 22:27 UTC
Die Befeuerung eines Turms, dessen Spitze 931 Fuß über dem Meeresspiegel, 268 Fuß über Grund ist, ist außer Betrieb. Der Turm befindet sich 8.6 nautische Meilen nordöstlich des Flughafens.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1308317) 412807.10N0890240.70W (8.6NM NE VYS) 931FT (268FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/013· bis 11. Dez., 20:03 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 10,3 nautische Meilen nordwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 1197 Fuß über dem Meeresspiegel, 415 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1054305) 412927.00N0891705.00W (10.3NM NW VYS) 1197FT (415FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/011· bis 11. Dez., 03:26 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 8,5 nautische Meilen südlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 1216 Fuß über dem Meeresspiegel, 525 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASN 2020-WTE-6306-OE) 411232N0890815W (8.5NM S VYS) 1216FT (525FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/007· bis 03. Dez., 17:13 UTC
Ein Turmlicht (ASR 1311562) 16,5 nautische Meilen westlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 783 ft über dem Meeresspiegel, 264 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1311562) 411756.00N0893039.40W (16.5NM W VYS) 783FT (264FT AGL) U/S
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Peru
- Davenport → Peru4 Flüge
- Fayetteville → Peru3 Flüge
- St Cloud → Peru2 Flüge
- St Louis → Peru2 Flüge
- Charlottesville → Peru1 Flug
- Peru → Las Vegas1 Flug
- Denver → Peru1 Flug
- Boston → Peru1 Flug
- Peru → Denver1 Flug
- Fort Lauderdale → Peru1 Flug
- Chicago/Rockford → Peru1 Flug
- Peoria → Peru1 Flug
Häufige Fragen zu Peru (KVYS)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Peru (KVYS)?
Für Peru (KVYS) liegen derzeit 6 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Hindernis: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Peru (KVYS)?
Laut der letzten Wettermeldung für KVYS (METAR, 02. Nov., 18:50 UTC): Schlechte Sicht, Instrumentenflug (IFR). Wind 14 kt (26 km/h) aus Südsüdost (160°), Sicht 10 km oder mehr. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Peru (KVYS)?
Peru (KVYS) hat 2 Pisten: Piste 18/36 mit 1.828 m (5.999 ft), Asphalt und Piste 07/25 mit 1.219 m (3.999 ft), Asphalt. Die längste misst 1.828 m.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].