Flugverlauf · N797QS
KRDU → KHSV
Raleigh/Durham → Huntsville · 23.10.2026
- Flugdauer
- 1 h 04 min
- Strecke
- 790 km
- Maximale Höhe
- 36.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 14:48 | KRSWFort Myers | KTKIDallas | 2 h 29 min | 1.766 km | 6,7 t |
| 03.11.26, 22:37 | KAPFNaples | KRSWFort Myers | 9 min | 51 km | 403 kg |
| 03.11.26, 18:11 | nicht erfasst | KAPFNaples | 3 h 18 min | 2.577 km | 8,9 t |
| 03.11.26, 16:03 | KICTWichita | KMHEMitchell | 58 min | 738 km | 2,6 t |
| 23.10.26, 21:39 | KCLTCharlotte | KICTWichita | 2 h 03 min | 1.523 km | 5,5 t |
| 23.10.26, 18:04 | nicht erfasst | KCLTCharlotte | 1 h 03 min | 667 km | 2,8 t |
| 23.10.26, 13:00 | nicht erfasst | KRDURaleigh/Durham | 1 h 16 min | 909 km | 3,4 t |
| 22.10.26, 18:17 | KAPADenver | KTCLTuscaloosa | 2 h 06 min | 1.751 km | 5,6 t |
| 22.10.26, 16:51 | nicht erfasst | KAPADenver | 22 min | 219 km | 985 kg |
| 08.10.26, 22:03Signal verloren | KDALDallas | nicht erfasst | 1 h 25 min | 1.152 km | 3,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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