Gelandet: KDVT → KSDL · 02.11.26, 21:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,9
- Strecke
- 2.211 km
- CO₂
- 10,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 10,6
- Strecke
- 3.091 km
- CO₂
- 14 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 21:51 | KDVTPhoenix | KSDLScottsdaleStrecke → | 8 min | 35 km | 177 kg |
| 23.10.26, 15:59 | KSDLScottsdale | KDVTPhoenixStrecke → | 1 h 44 min | 543 km | 2,3 t |
| 16.10.26, 17:27 | KDVTPhoenix | KSDLScottsdaleStrecke → | 6 min | 22 km | 133 kg |
| 16.10.26, 15:21 | KSDLScottsdale | KDVTPhoenixStrecke → | 2 h 01 min | 577 km | 2,7 t |
| 08.10.26, 17:39 | KSDLScottsdale | KSDLScottsdale | 1 h 42 min | 417 km | 2,3 t |
| 07.10.26, 16:37 | KSDLScottsdale | KSDLScottsdale | 2 h 13 min | 617 km | 2,9 t |
| 02.10.26, 15:08 | KSDLScottsdale | KSDLScottsdale | 1 h 55 min | 588 km | 2,5 t |
| 26.09.26, 18:12 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 44 min | 292 km | 973 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N79BK
Wem gehört N79BK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CIRRUS DESIGN CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N79BK?
N79BK ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N79BK gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:47 UTC) war N79BK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N79BK von Phoenix nach Scottsdale am 02.11.26, 21:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N79BK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 7,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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