Gelandet: ···· → KCMA · 26.10.26, 16:44 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 5,9
- Strecke
- 2.862 km
- CO₂
- 7,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 8,6
- Strecke
- 4.030 km
- CO₂
- 11,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 16:44 | nicht erfasst | KCMACamarillo | 54 min | 429 km | 1,2 t |
| 24.10.26, 17:28 | KCMACamarillo | KBVUBoulder CityStrecke → | 52 min | 423 km | 1,2 t |
| 20.10.26, 23:19 | nicht erfasst | KCMACamarillo | 39 min | 335 km | 863 kg |
| 20.10.26, 17:35Signal verloren | KCMACamarillo | nicht erfasst | 42 min | 337 km | 929 kg |
| 19.10.26, 16:15 | nicht erfasst | KCMACamarillo | 55 min | 432 km | 1,2 t |
| 18.10.26, 00:10 | KCMACamarillo | KBVUBoulder CityStrecke → | 1 h 01 min | 477 km | 1,3 t |
| 05.10.26, 17:55 | nicht erfasst | KCMACamarillo | 53 min | 429 km | 1,2 t |
| 03.10.26, 18:46 | nicht erfasst | KBVUBoulder City | 58 min | 443 km | 1,3 t |
| 26.09.26, 23:40 | KMYFSan Diego | KCMACamarilloStrecke → | 34 min | 256 km | 752 kg |
| 26.09.26, 18:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 15.09.26, 15:01 | nicht erfasst | KCMACamarillo | 1 h 06 min | 469 km | 1,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N805ME
Wem gehört N805ME?
Laut Luftfahrzeugregister ist „VENTURA COUNTY RESTAURANT SERVICES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N805ME?
N805ME ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N805ME gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:44 UTC) war N805ME nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N805ME von unbekannt nach Camarillo am 26.10.26, 16:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N805ME?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 5,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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