Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KFXE → KECP · 02.10.26, 16:43 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8,8
- Strecke
- 4.172 km
- CO₂
- 11,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- 4.172 km
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 16:43 | KFXEFort Lauderdale | KECPPanama City BeachStrecke → | 1 h 38 min | 813 km | 2,2 t |
| 02.10.26, 13:45 | KECPPanama City Beach | KFXEFort LauderdaleStrecke → | 1 h 46 min | 781 km | 2,3 t |
| 29.09.26, 15:05 | KUZARock Hill | KECPPanama City BeachStrecke → | 1 h 33 min | 772 km | 2,1 t |
| 29.09.26, 12:58 | KECPPanama City Beach | KUZARock HillStrecke → | 1 h 23 min | 691 km | 1,8 t |
| 20.09.26, 22:02 | KISMOrlando | KECPPanama City BeachStrecke → | 1 h 04 min | 511 km | 1,4 t |
| 20.09.26, 18:35 | KECPPanama City Beach | KISMOrlandoStrecke → | 1 h 21 min | 604 km | 1,8 t |
Strecken dieses Jets
- Fort Lauderdale → Panama City Beach1 Flug
- Panama City Beach → Fort Lauderdale1 Flug
- Rock Hill → Panama City Beach1 Flug
- Panama City Beach → Rock Hill1 Flug
- Orlando → Panama City Beach1 Flug
- Panama City Beach → Orlando1 Flug
Häufige Fragen zu N807CK
Wem gehört N807CK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CRA LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N807CK?
N807CK ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N807CK gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 13:06 UTC) war N807CK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N807CK von Fort Lauderdale nach Panama City Beach am 02.10.26, 16:43 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N807CK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 8,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].