Gelandet: KAPA → KAUS · 23.10.26, 15:30 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 5,3
- Strecke
- 3.803 km
- CO₂
- 21,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 19,9
- Strecke
- 15.208 km
- CO₂
- 81,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 15:30 | KAPADenver | KAUSAustinStrecke → | 2 h 01 min | 1.466 km | 8,3 t |
| 04.10.26, 17:20 | KSOPPinehurst/Southern Pines | KAPADenverStrecke → | 3 h 17 min | 2.337 km | 13,5 t |
| 30.09.26, 16:49 | KBGRBangor | KSOPPinehurst/Southern PinesStrecke → | 1 h 48 min | 1.452 km | 7,4 t |
| 30.09.26, 15:23 | nicht erfasst | KBGRBangor | 56 min | 655 km | 3,8 t |
| 30.09.26, 09:28Signal verloren | LFPBParis | nicht erfasst | 1 h 45 min | 1.450 km | 7,2 t |
| 26.09.26, 10:02 | BIKFReykjavik | LFPBParisStrecke → | 3 h 00 min | 2.378 km | 12,3 t |
| 26.09.26, 08:41 | nicht erfasst | BIKFReykjavik | 37 min | 354 km | 2,5 t |
| 26.09.26, 02:24Signal verloren | KAPADenver | nicht erfasst | 2 h 02 min | 1.762 km | 8,4 t |
| 15.09.26, 19:25 | nicht erfasst | KAPADenver | 3 h 58 min | 3.066 km | 16,3 t |
| 14.09.26, 18:53 | KPWMPortland | KMVYMartha's VineyardStrecke → | 29 min | 288 km | 2 t |
Strecken dieses Jets
- Denver → Austin1 Flug
- Pinehurst/Southern Pines → Denver1 Flug
- Bangor → Pinehurst/Southern Pines1 Flug
- Reykjavík → Paris1 Flug
- Portland → Martha's Vineyard1 Flug
Häufige Fragen zu N805DB
Wem gehört N805DB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DB SERVICE COMPANY LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N805DB?
N805DB ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N805DB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:01 UTC) war N805DB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N805DB von Denver nach Austin am 23.10.26, 15:30 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N805DB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 5,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 81,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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