Gelandet: ···· → KAPA · 22.10.26, 16:11 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 13,9
- Strecke
- 8.606 km
- CO₂
- 18,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 23,8
- Strecke
- 14.317 km
- CO₂
- 31,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 16:11 | nicht erfasst | KAPADenver | 2 h 39 min | 1.618 km | 3,5 t |
| 22.10.26, 13:09 | nicht erfasst | KGYYGary | 2 h 16 min | 1.356 km | 3 t |
| 20.10.26, 17:17 | KGYYGary | KGONGroton (New London)Strecke → | 2 h 05 min | 1.336 km | 2,8 t |
| 20.10.26, 14:01 | KAPADenver | KGYYGaryStrecke → | 2 h 23 min | 1.581 km | 3,2 t |
| 19.10.26, 00:01 | nicht erfasst | KAPADenver | 1 h 32 min | 959 km | 2 t |
| 18.10.26, 22:36 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 37 min | 387 km | 818 kg |
| 18.10.26, 17:10Signal verloren | KELPEl Paso | nicht erfasst | 43 min | 398 km | 951 kg |
| 18.10.26, 14:43 | KAPADenver | KELPEl PasoStrecke → | 1 h 40 min | 971 km | 2,2 t |
| 16.09.26, 17:47 | KRVSTulsa | KAPADenverStrecke → | 1 h 38 min | 959 km | 2,2 t |
| 16.09.26, 14:14 | KBCTBoca Raton | KRVSTulsaStrecke → | 2 h 56 min | 1.898 km | 3,9 t |
| 15.09.26, 15:42 | KAPADenver | KBCTBoca RatonStrecke → | 5 h 21 min | 2.854 km | 7,1 t |
Strecken dieses Jets
- Gary → Groton (New London)1 Flug
- Denver → Gary1 Flug
- Denver → El Paso1 Flug
- Tulsa → Denver1 Flug
- Boca Raton → Tulsa1 Flug
- Denver → Boca Raton1 Flug
Häufige Fragen zu N805P
Wem gehört N805P?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N805P LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N805P?
N805P ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N805P gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:47 UTC) war N805P nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N805P von unbekannt nach Denver am 22.10.26, 16:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N805P?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 13,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 31,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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