Gelandet: KHOU → KICT · 30.10.26, 13:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 22,2
- Strecke
- 12.594 km
- CO₂
- 29,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 29,9
- Strecke
- 17.663 km
- CO₂
- 39,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 13:26 | KHOUHouston | KICTWichitaStrecke → | 1 h 35 min | 977 km | 2,1 t |
| 29.10.26, 15:05 | KJWNNashville | KHOUHoustonStrecke → | 2 h 04 min | 1.154 km | 2,7 t |
| 29.10.26, 12:32 | KBUFBuffalo | KJWNNashvilleStrecke → | 1 h 51 min | 1.052 km | 2,5 t |
| 28.10.26, 16:57 | nicht erfasst | KBUFBuffalo | 1 h 52 min | 1.115 km | 2,5 t |
| 28.10.26, 09:40Signal verloren | BIRKReykjavik | nicht erfasst | 36 min | 341 km | 796 kg |
| 26.10.26, 09:34 | nicht erfasst | BIRKReykjavik | 2 h 16 min | 1.321 km | 3 t |
| 25.10.26, 12:11 | EDVKKassel | ENALAlesundStrecke → | 2 h 02 min | 1.285 km | 2,7 t |
| 25.10.26, 09:17 | nicht erfasst | EDVKKassel | 2 h 06 min | 1.157 km | 2,8 t |
| 22.10.26, 07:25 | nicht erfasst | LIRARoma | 4 h 46 min | 2.205 km | 6,3 t |
| 20.10.26, 07:51 | nicht erfasst | LCLKLarnarca | 52 min | 554 km | 1,2 t |
| 11.10.26, 08:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 21 min | 256 km | 465 kg |
| 08.10.26, 08:50Signal verloren | FACTCape Town | nicht erfasst | 1 h 20 min | 851 km | 1,8 t |
| 05.10.26, 10:49 | nicht erfasst | FACTCape Town | 33 min | 326 km | 730 kg |
| 26.09.26, 10:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 307 km | 553 kg |
| 20.09.26, 08:24Signal verloren | LMMLLuqa | nicht erfasst | 2 h 47 min | 1.841 km | 3,7 t |
| 17.09.26, 12:19 | LFLYLyon/Bron | LMMLLuqaStrecke → | 2 h 22 min | 1.538 km | 3,1 t |
| 17.09.26, 09:23 | nicht erfasst | LFLYLyon/Bron | 2 h 06 min | 1.383 km | 2,8 t |
Strecken dieses Jets
- Houston → Wichita1 Flug
- Nashville → Houston1 Flug
- Buffalo → Nashville1 Flug
- Kassel → Alesund1 Flug
- Lyon/Bron → Luqa1 Flug
Häufige Fragen zu N845LB
Wem gehört N845LB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N845LB?
N845LB ist eine Cessna Citation CJ1/M2 (ICAO-Typcode C525) der Klasse Light Jet.
Wo ist N845LB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:03 UTC) war N845LB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N845LB von Houston nach Wichita am 30.10.26, 13:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N845LB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 22,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 39,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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