Gelandet: KMIV → KMIV · 02.11.26, 18:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1
- Strecke
- 255 km
- CO₂
- 840 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 7
- Strecke
- 3.199 km
- CO₂
- 6,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 18:25 | KMIVMillville | KMIVMillville | 47 min | 208 km | 693 kg |
| 02.11.26, 13:56 | KWWDWildwood | KMIVMillvilleStrecke → | 10 min | 47 km | 147 kg |
| 29.09.26, 12:50 | KJZICharleston | KWWDWildwoodStrecke → | 1 h 40 min | 845 km | 1,5 t |
| 27.09.26, 16:46 | KGSOGreensboro | KJZICharlestonStrecke → | 1 h 03 min | 429 km | 929 kg |
| 24.09.26, 21:26 | nicht erfasst | KGSOGreensboro | 1 h 21 min | 625 km | 1,2 t |
| 14.09.26, 22:18 | KERIErie | KWWDWildwoodStrecke → | 1 h 05 min | 566 km | 959 kg |
| 14.09.26, 20:39 | nicht erfasst | KERIErie | 53 min | 479 km | 782 kg |
Strecken dieses Jets
- Wildwood → Millville1 Flug
- Charleston → Wildwood1 Flug
- Greensboro → Charleston1 Flug
- Erie → Wildwood1 Flug
Häufige Fragen zu N856BS
Wem gehört N856BS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CAPE ISLAND AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N856BS?
N856BS ist eine Daher TBM 850 (ICAO-Typcode TBM8) der Klasse Turboprop.
Wo ist N856BS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:34 UTC) war N856BS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N856BS von Millville nach Millville am 02.11.26, 18:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N856BS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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