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N863CM (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge
Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: KRDU → KILG · 28.10.26, 19:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 20,5
- Strecke
- 14.285 km
- CO₂
- 117 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 36,3
- Strecke
- 26.749 km
- CO₂
- 206 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Frederick → Wilmington2 Flüge
- Raleigh/Durham → Frederick2 Flüge
- Raleigh/Durham → Wilmington1 Flug
- Wilmington → Raleigh/Durham1 Flug
- Dulles → Wilmington1 Flug
- Bukarest → Dulles1 Flug
- Prag → Bukarest1 Flug
- Budapest → Prag1 Flug
- Dulles → Budapest1 Flug
Häufige Fragen zu N863CM
Wem gehört N863CM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WEH 601 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N863CM?
N863CM ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N863CM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:25 UTC) war N863CM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N863CM von Raleigh/Durham nach Wilmington am 28.10.26, 19:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N863CM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 20,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 206 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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