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N871UB (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Signal verloren: KAPA → ···· · 19.10.26, 23:32 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 11,8
- Strecke
- 5.617 km
- CO₂
- 10,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 22,7
- Strecke
- 11.337 km
- CO₂
- 20,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 19.10.26, 23:32Signal verloren | KAPADenver | nicht erfasst | 59 min | 546 km | 870 kg |
| 19.10.26, 22:01 | nicht erfasst | KAPADenver | 1 h 02 min | 561 km | 914 kg |
| 17.10.26, 00:23Signal verloren | KAPADenver | nicht erfasst | 56 min | 532 km | 826 kg |
| 16.10.26, 22:53 | nicht erfasst | KAPADenver | 1 h 09 min | 585 km | 1 t |
| 08.10.26, 15:50Signal verloren | KAPADenver | nicht erfasst | 2 h 39 min | 820 km | 2,3 t |
| 07.10.26, 21:24 | nicht erfasst | KAPADenver | 1 h 24 min | 751 km | 1,2 t |
| 07.10.26, 20:20 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 15 min | 112 km | 221 kg |
| 05.10.26, 20:47Signal verloren | KMKCKansas City | nicht erfasst | 2 h 12 min | 1.012 km | 1,9 t |
| 05.10.26, 11:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 13 min | 698 km | 1,1 t |
| 28.09.26, 19:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 24 km | 59 kg |
| 22.09.26, 17:58 | nicht erfasst | KAMAAmarillo | 8 min | 45 km | 118 kg |
| 20.09.26, 23:55 | nicht erfasst | KTDWAmarillo | 2 h 14 min | 1.124 km | 2 t |
| 20.09.26, 20:07 | nicht erfasst | KUOXOxford | 1 h 57 min | 1.129 km | 1,7 t |
| 18.09.26, 02:06 | nicht erfasst | KTDWAmarillo | 2 h 06 min | 1.107 km | 1,9 t |
| 17.09.26, 23:17 | nicht erfasst | KUOXOxford | 2 h 00 min | 1.111 km | 1,8 t |
| 15.09.26, 21:50 | KDFWDallas Fort Worth | KTDWAmarilloStrecke → | 1 h 19 min | 671 km | 1,2 t |
| 15.09.26, 19:19 | nicht erfasst | KDFWDallas Fort Worth | 1 h 05 min | 509 km | 959 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N871UB
Wem gehört N871UB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FUB AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N871UB?
N871UB ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist N871UB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:08 UTC) war N871UB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N871UB von Denver nach unbekannt am 19.10.26, 23:32 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N871UB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 11,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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