Gelandet: ···· → KCMA · 23.10.26, 04:27 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 10,4
- Strecke
- 8.500 km
- CO₂
- 42,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 10,4
- Strecke
- 8.500 km
- CO₂
- 42,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 04:27 | nicht erfasst | KCMACamarillo | 38 min | 305 km | 2,6 t |
| 22.10.26, 18:33 | MMUNCancun | KPSPPalm SpringsStrecke → | 4 h 08 min | 3.332 km | 17 t |
| 20.10.26, 19:15 | nicht erfasst | MMUNCancun | 1 h 18 min | 942 km | 5,3 t |
| 17.10.26, 05:38 | KCMACamarillo | KOPFMiamiStrecke → | 4 h 20 min | 3.921 km | 17,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N882PX
Wem gehört N882PX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „NEWAGE AVIATION I LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N882PX?
N882PX ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N882PX gerade?
Beim Stand dieser Seite (07.11.26, 21:40 UTC) war N882PX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N882PX von unbekannt nach Camarillo am 23.10.26, 04:27 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N882PX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 10,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 42,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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