Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KAUS → KGTU · 01.10.26, 04:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 10,6
- Strecke
- 7.017 km
- CO₂
- 23,5 t
Seit Jahresbeginn
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- 7.017 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 04:57 | KAUSAustin | KGTUGeorgetownStrecke → | 16 min | 103 km | 590 kg |
| 01.10.26, 02:58 | KELPEl Paso | KAUSAustinStrecke → | 1 h 20 min | 958 km | 2,9 t |
| 01.10.26, 00:33 | MMESEnsenada Airport | KELPEl Paso | 1 h 32 min | 1.119 km | 3,4 t |
| 29.09.26, 13:54Signal verloren | KAUSAustin | nicht erfasst | 2 h 48 min | 1.837 km | 6,2 t |
| 29.09.26, 12:48 | KGTUGeorgetown | KAUSAustinStrecke → | 12 min | 53 km | 442 kg |
| 26.09.26, 21:58 | KLITLittle Rock | KGTUGeorgetownStrecke → | 1 h 06 min | 702 km | 2,4 t |
| 26.09.26, 19:36 | KGTUGeorgetown | KLITLittle RockStrecke → | 1 h 07 min | 761 km | 2,5 t |
| 24.09.26, 16:57 | KLITLittle Rock | KGTUGeorgetownStrecke → | 1 h 05 min | 706 km | 2,4 t |
| 24.09.26, 14:52 | KGTUGeorgetown | KLITLittle RockStrecke → | 1 h 11 min | 778 km | 2,6 t |
Strecken dieses Jets
- Little Rock → Georgetown2 Flüge
- Georgetown → Little Rock2 Flüge
- Austin → Georgetown1 Flug
- El Paso → Austin1 Flug
- Georgetown → Austin1 Flug
Häufige Fragen zu N900TV
Wem gehört N900TV?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N900TX LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N900TV?
N900TV ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N900TV gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 02:32 UTC) war N900TV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N900TV von Austin nach Georgetown am 01.10.26, 04:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N900TV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 10,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].