Gelandet: ···· → KMQY · 22.10.26, 15:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3
- Strecke
- 1.482 km
- CO₂
- 3,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,4
- Strecke
- 3.196 km
- CO₂
- 8,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 15:48 | nicht erfasst | KMQYSmyrna | 1 h 40 min | 792 km | 2,2 t |
| 22.10.26, 13:16 | KMQYSmyrna | KJKAGulf ShoresStrecke → | 1 h 17 min | 690 km | 1,7 t |
| 19.09.26, 22:35 | nicht erfasst | KMQYSmyrna | 1 h 39 min | 847 km | 2,2 t |
| 19.09.26, 15:11 | KMQYSmyrna | KGGGLongviewStrecke → | 1 h 45 min | 867 km | 2,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N90DP
Wem gehört N90DP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MEDINE HOLDINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N90DP?
N90DP ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N90DP gerade?
Beim Stand dieser Seite (06.11.26, 09:11 UTC) war N90DP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N90DP von unbekannt nach Smyrna am 22.10.26, 15:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N90DP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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