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Privatjet-Tracker

N915TB (Gulfstream G450/GIV): Halter & Flüge

Gulfstream G450/GIV · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KCHS · 27.10.26, 22:49 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
6
Flugstunden
8
Strecke
5.757 km
CO₂
32,9 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
8
Flugstunden
11,7
Strecke
8.542 km
CO₂
47,9 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
27.10.26, 22:49nicht erfasstKCHSCharleston1 h 55 min1.678 km7,9 t
26.10.26, 18:56nicht erfasstKFTWFort Worth2 h 14 min1.667 km9,2 t
16.10.26, 22:30KTEBTeterboroKCHSCharlestonStrecke →1 h 52 min1.071 km7,7 t
16.10.26, 15:09KLGANew YorkKTEBTeterboroStrecke →19 min125 km1,3 t
16.10.26, 12:54KCHSCharlestonKLGANew YorkStrecke →1 h 26 min1.091 km5,9 t
14.10.26, 22:20nicht erfasstKCHSCharleston15 min125 km1 t
17.09.26, 18:26KOQUNorth KingstownKSAVSavannahStrecke →1 h 50 min1.466 km7,5 t
17.09.26, 15:56KCHSCharlestonKOQUNorth KingstownStrecke →1 h 49 min1.319 km7,5 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N915TB

Wem gehört N915TB?

Laut Luftfahrzeugregister ist „BMC AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Wer betreibt N915TB?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix FWK des Betreibers Flightworks. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist N915TB?

N915TB ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist N915TB gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 10:21 UTC) war N915TB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N915TB von unbekannt nach Charleston am 27.10.26, 22:49 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N915TB?

In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 47,9 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].