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Flightworks Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 verschiedene Jets unter dem Callsign FWK erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 87 Flüge, am häufigsten mit Bombardier Challenger 300, Cessna Citation Excel/XLS und Cessna Citation Latitude.
ICAO-Callsign: FWK · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- Flightworks, Inc.
- Land
- Kennesaw, GA, Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- FWK
- Funkrufname
- FLIGHTWORKS
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Atlanta (KRYY)
- Ø Baujahr der Flotte
- 2012 (9 Jets mit Angabe im Register)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 9
- Flüge (30 Tage)
- 87
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 123,5
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 344 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
9 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N227MC | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 52 | 02.11.26, 22:32 UTC |
| 2 | N913TW | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | 31 | 29.10.26, 21:44 UTC |
| 3 | N719HG | Hawker 800/900Midsize Jet | 26 | 29.10.26, 23:56 UTC |
| 4 | N772MC | Gulfstream G500Heavy Jet | 20 | 18.10.26, 13:32 UTC |
| 5 | N3337J | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | 19 | 02.11.26, 23:46 UTC |
| 6 | N945AC | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | 16 | 24.10.26, 20:29 UTC |
| 7 | N71MC | Beechcraft King Air 350Turboprop | 12 | 25.10.26, 17:16 UTC |
| 8 | N915TB | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | 7 | 28.10.26, 00:44 UTC |
| 9 | N93EW | Learjet 60Light Jet | 4 | 15.10.26, 00:17 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Bombardier Challenger 300CL302 Jets
- Cessna Citation Excel/XLSC56X1 Jets
- Cessna Citation LatitudeC68A1 Jets
- Hawker 800/900H25B1 Jets
- Gulfstream G500GA5C1 Jets
- Beechcraft King Air 350B3501 Jets
- Gulfstream G450/GIVGLF41 Jets
- Learjet 60LJ601 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 87
- Flugstunden
- 123,5
- Strecke
- 86.320 km
- CO₂
- 344 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 187
- Flugstunden
- 292,4
- Strecke
- 206.066 km
- CO₂
- 776 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Flightworks
Wie viele Jets hat Flightworks?
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign FWK erfasst, 9 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Flightworks seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Flightworks, Inc. in Kennesaw, GA, Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Flightworks?
Flightworks fliegt unter dem ICAO-Callsign FWK; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „FLIGHTWORKS“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa FWK123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Flightworks?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Flightworks erfasst: Bombardier Challenger 300 (2 Jets), Cessna Citation Excel/XLS (1 Jets), Cessna Citation Latitude (1 Jets) und Hawker 800/900 (1 Jets).
Wo fliegt Flightworks am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Atlanta (KRYY, 32 Bewegungen), Charleston (KCHS, 10 Bewegungen) und Atlanta (KPDK, 9 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Charleston → Atlanta (4 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Flightworks?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 344 t CO₂ bei 123,5 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 776 t bei 187 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Flightworks live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign FWK.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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