Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPHL → KSDL · 03.10.26, 13:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 15,3
- Strecke
- 11.985 km
- CO₂
- 41,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
- 15,3
- Strecke
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- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 13:57 | KPHLPhiladelphia | KSDLScottsdaleStrecke → | 4 h 32 min | 3.448 km | 12,2 t |
| 03.10.26, 11:33 | KGRBGreen Bay | KPHLPhiladelphiaStrecke → | 1 h 33 min | 1.245 km | 4,2 t |
| 25.09.26, 17:41 | KSDLScottsdale | KGRBGreen BayStrecke → | 2 h 49 min | 2.470 km | 7,6 t |
| 25.09.26, 13:53 | KGRBGreen Bay | KSDLScottsdaleStrecke → | 3 h 13 min | 2.415 km | 8,6 t |
| 22.09.26, 15:35 | KGRBGreen Bay | KSDLScottsdaleStrecke → | 3 h 11 min | 2.407 km | 8,6 t |
Strecken dieses Jets
- Green Bay → Scottsdale2 Flüge
- Philadelphia → Scottsdale1 Flug
- Green Bay → Philadelphia1 Flug
- Scottsdale → Green Bay1 Flug
Häufige Fragen zu N920FF
Wem gehört N920FF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MDS AIRCRAFT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N920FF?
N920FF ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N920FF gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 09:10 UTC) war N920FF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N920FF von Philadelphia nach Scottsdale am 03.10.26, 13:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N920FF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 15,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 41,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].