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N972SC (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet
Gelandet: KSGR → KMDW · 05.10.26, 22:24 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 1,9
- Strecke
- 1.544 km
- CO₂
- 5,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 16,1
- Strecke
- 10.173 km
- CO₂
- 43,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.10.26, 22:24 | KSGRHouston | KMDWChicagoStrecke → | 1 h 56 min | 1.544 km | 5,2 t |
| 03.10.26, 12:02 | KMDWChicago | KSGRHoustonStrecke → | 2 h 18 min | 1.637 km | 6,2 t |
| 02.10.26, 17:02 | nicht erfasst | KCUBColumbia | 3 h 56 min | 1.598 km | 10,6 t |
| 30.09.26, 06:04Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 415 km | 1,2 t |
| 28.09.26, 13:06 | nicht erfasst | EIERNenagh | 1 h 53 min | 940 km | 5,1 t |
| 24.09.26, 22:49 | KDALDallas | KMDWChicagoStrecke → | 1 h 46 min | 1.344 km | 4,7 t |
| 23.09.26, 12:41 | KMDWChicago | KDALDallasStrecke → | 1 h 47 min | 1.302 km | 4,8 t |
| 16.09.26, 21:52 | KBDLHartford | KMDWChicagoStrecke → | 2 h 02 min | 1.393 km | 5,5 t |
Strecken dieses Jets
- Houston → Chicago1 Flug
- Chicago → Houston1 Flug
- Dallas → Chicago1 Flug
- Chicago → Dallas1 Flug
- Hartford → Chicago1 Flug
Häufige Fragen zu N972SC
Wem gehört N972SC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „US BANK NA TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N972SC?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJM des Betreibers Executive Jet Management. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N972SC?
N972SC ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N972SC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:52 UTC) war N972SC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N972SC von Houston nach Chicago am 05.10.26, 22:24 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N972SC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 1,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 43,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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