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N95EH (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge

Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: TXKF → KBHM · 30.10.26, 15:09 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
6
Flugstunden
8,5
Strecke
5.968 km
CO₂
22,7 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
6
Flugstunden
8,5
Strecke
5.968 km
CO₂
22,7 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 15:09TXKFHamiltonKBHMBirminghamStrecke →3 h 07 min2.183 km8,4 t
28.10.26, 14:16nicht erfasstTXKFHamilton2 h 33 min2.137 km6,8 t
26.10.26, 21:53KCLTCharlotteKBHMBirminghamStrecke →55 min628 km2,5 t
26.10.26, 19:31nicht erfasstKCLTCharlotte30 min219 km1,3 t
26.10.26, 14:47KJQFConcordKGSOGreensboroStrecke →21 min137 km940 kg
26.10.26, 12:11nicht erfasstKJQFConcord1 h 02 min664 km2,8 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N95EH

Wem gehört N95EH?

Laut Luftfahrzeugregister ist „ENCOMPASS HEALTH CORPORATION“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N95EH?

N95EH ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.

Wo ist N95EH gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war N95EH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N95EH von Hamilton nach Birmingham am 30.10.26, 15:09 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N95EH?

In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 8,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 22,7 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].