Flugverlauf · N926QS
KAUS → KAPA
Austin → Denver · 29.10.2026
- Flugdauer
- 1 h 53 min
- Strecke
- 1.296 km
- Maximale Höhe
- 43.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 5,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 16:08in der Luft | KFTWFort Worth | in der Luft | 2 h 18 min | 1.891 km | 6,2 t |
| 04.11.26, 14:39 | KSWOStillwater | KFTWFort Worth | 41 min | 412 km | 1,8 t |
| 04.11.26, 12:17 | KDALDallas | KSWOStillwater | 39 min | 375 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 21:07 | KHOUHouston | KDALDallas | 45 min | 436 km | 2 t |
| 02.11.26, 16:38 | KSGRHouston | KHOUHouston | 8 min | 52 km | 358 kg |
| 01.11.26, 17:59 | KGSPGreenville | KSGRHouston | 2 h 18 min | 1.551 km | 6,2 t |
| 01.11.26, 16:30 | KGVLGainesville | KGSPGreenville | 26 min | 204 km | 1,2 t |
| 01.11.26, 01:50 | nicht erfasst | KGVLGainesville | 52 min | 538 km | 2,3 t |
| 31.10.26, 23:21 | KRYYAtlanta | KUOXOxford | 55 min | 525 km | 2,5 t |
| 31.10.26, 18:53 | nicht erfasst | KRYYAtlanta | 1 h 25 min | 970 km | 3,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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