Gelandet: ···· → KIGQ · 28.10.26, 19:03 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8
- Strecke
- 2.518 km
- CO₂
- 7,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 14
- Strecke
- 4.254 km
- CO₂
- 12,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 19:03 | nicht erfasst | KIGQChicago | 1 h 32 min | 507 km | 1,4 t |
| 28.10.26, 13:49 | nicht erfasst | KCGICape Girardeau | 1 h 35 min | 497 km | 1,4 t |
| 12.10.26, 23:50 | KARVMinocqua Woodruff | KIGQChicagoStrecke → | 1 h 48 min | 578 km | 1,6 t |
| 12.10.26, 12:07 | KIGQChicago | KARVMinocqua WoodruffStrecke → | 1 h 41 min | 521 km | 1,5 t |
| 07.10.26, 15:27 | KPIAPeoria | KIGQChicagoStrecke → | 41 min | 213 km | 605 kg |
| 07.10.26, 12:34 | KIGQChicago | KPIAPeoriaStrecke → | 45 min | 202 km | 664 kg |
| 01.10.26, 18:21 | KARRChicago/Aurora | KIGQChicagoStrecke → | 28 min | 137 km | 413 kg |
| 01.10.26, 13:45 | KIGQChicago | KARRChicago/AuroraStrecke → | 32 min | 132 km | 472 kg |
| 22.09.26, 18:14 | nicht erfasst | KIGQChicago | 34 min | 175 km | 501 kg |
| 22.09.26, 15:16 | KIGQChicago | KIRSSturgisStrecke → | 37 min | 174 km | 546 kg |
| 18.09.26, 13:40 | KIGQChicago | KIGQChicago | 2 h 05 min | 544 km | 1,8 t |
| 15.09.26, 17:19 | KARVMinocqua Woodruff | KIGQChicagoStrecke → | 1 h 44 min | 574 km | 1,5 t |
Strecken dieses Jets
- Minocqua Woodruff → Chicago2 Flüge
- Chicago → Minocqua Woodruff1 Flug
- Peoria → Chicago1 Flug
- Chicago → Peoria1 Flug
- Chicago/Aurora → Chicago1 Flug
- Chicago → Chicago/Aurora1 Flug
- Chicago → Sturgis1 Flug
Häufige Fragen zu N927R
Wem gehört N927R?
Laut Luftfahrzeugregister ist „OZINGA AVIATION INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N927R?
N927R ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N927R gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:45 UTC) war N927R nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N927R von unbekannt nach Chicago am 28.10.26, 19:03 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N927R?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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